汽车led前大灯，汽车led前大灯多少钱
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车led前大灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车led前大灯的解答，让我们一起看看吧。
汽车LED大灯？
LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。LED大灯，不需要加装安定器，没有延迟，瞬间启动的，性能也更好稳定，深受改车一族的喜爱！现在很多人改装大灯，都是选用LED大灯的了。LED大灯具有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优点。
还有一个优点是LED大灯非常节能，一般LED大灯的功耗是12V、35W，但亮度却是卤素灯的2.5-4倍。又亮又节能，这是LED大灯的又一显著特点。
为什么不建议大家装LED大灯，汽车led前大灯？
LED灯造价便宜，现在市场运用广范却没有用在汽车上，是有原因的：
1、LED大灯有一定的技术难度和一些额外成本，比如说要在比较小的密闭空间内实现大功率散热，比如说配光，远光近光的切换。
2、LED厂商需要与汽车厂商有比较紧密的合作才可以开展这方面的研发工作。因为车灯的模具以及要求等产品信息都掌握在汽车厂商手里，所以能进入这一行业的LED企业不是太多。大部分都是做一些尾灯刹车灯辅助灯等一些产品。
3、LED灯相对于卤素灯和氙气灯并没有给用户带去很大的体验变革，所以对于用户来说，其实真的无所谓是不是LED。
led汽车前大灯有散热风扇吗？
有的
除了有散热风扇，汽车LED散热问题，还可以使用传导散热，LED工作时所产生的热量通过传导方式经由电路板被传导到热传导率较好的铝质散热器上，铝质散热器的翼片与空气大面积接触将热散发开来。为了有效地减小散热器和电路板之间的热阻，其间需填充导热介质材料。兆科推荐：无硅油导热片、导热凝胶等导热材料来解决散热，以此确保每个设备在温度范围内稳定工作，并优化性能。
大灯总成说的是整体，整体是没有风扇的，但现在主流的LED大灯都是有风扇散热的。 比如国外的“欧司朗”，国内的“九加一”，都是有风扇散热的。 我是修车的，对汽车改装还是比较了解。评价一个LED大灯好不好，首先看热散，因为热散得好，车灯的温度就低，LED大灯就会越耏用。 现在主流的汽车LED大灯都使用风扇散热，风扇比以前的散热片效率提高太多！大家应该都知道，原车卤素灯泡是没有风扇的，温度是150-200度；氙气灯是300-400度；而LED大灯的温度仅仅是50-70，特别是这段时间时常有车友拿到我这里叫我帮装的"汽车LED大灯E2"点亮20分钟后可以用手拿，温度很低的。 第二、看功率：原车卤素灯泡是55W的，现在主流的LED大灯一般是30多瓦，如果功率太低，亮度又不够。这里需要提到一点，就是由于发光原理的不同，LED大灯的发明灵感来源于萤火虫，大家想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，能耗是非常小的，因此LED大灯不需要太高的功率。 第三、看做工、服务，以及是不是源头等等。这些都是需要考虑的因素。 回到你的问题，总成没有风扇，大灯有风扇。 这些都是我给车友改装的过程中总结出来的，可能不太完整，希望对你有点帮助吧，不知不觉就敲了一大篇文字，就相当于练习五笔打字吧。。。
到此，以上就是小编对于汽车led前大灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车led前大灯的3点解答对大家有用。