汽车led车灯行车灯，led行车灯的好处
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车led车灯行车灯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车led车灯行车灯的解答，让我们一起看看吧。
汽车led车灯怎么样亮吗？
车灯是用来照亮行车道路的，安全第一，不能一味追求亮度，在亮度、铺路效果、显色指数、穿透力、视觉效果以及安全性等方面，需要找一个最佳平衡点。
卤素灯泡发的是黄光，色温2700-3000K，在雨雾天的穿透力强，但亮度不够，太暗了。
氙气灯亮度很高，但非常刺眼，对面来车很难受，而且温度高达300-400度，容易把灯座烤化和把灯罩烤黄，而且启动有延迟，要慢慢才全部亮起来，因为温度高了，性能也不稳定，使用寿命短，非常耗电。
LED大灯发出的光比氙气灯要柔和，没有氙气灯那么刺眼；高亮度，铺路均匀，不会像氙气灯或卤素灯泡那样一块一块的，坐在驾驶室里看LED大灯的铺路是很舒服的，不易视觉疲劳。
也就是说，现在车主们改装，较多采用的是用LED大灯，这也是必然的趋势。您可能没有用过汽车LED大灯，但家用的LED灯应该是用过的了，家用LED灯又亮又省电又稳定，对吧？家用LED灯和汽车LED大灯的基本发光原理是一样的。
LED大灯非常省电，就美国改装市场畅销的品牌 IXKK LED车灯来说，功率才36W，能耗仅仅是原车卤素灯泡的60%，但亮度是原车卤素灯泡的5倍；而且，LED大灯是瞬间全亮，支持频闪，温度也低，点亮一小时后温度60度左右，比卤素灯泡的150-200度，或氙气灯的300-400度低很多，因为LED大灯温度低，所以，性能也稳定很多，使用寿命超过50000小时。
IXKK 汽车LED大灯具有专利的一体化外观和散热结构设计，外形精致小巧，真正实现无损安装，无需布线或穿孔；采用航空铝材、进口12000转高速静音风扇、纯铜超导热芯等三效散热通道、能将灯具工作时产生的热量迅速消散，灯体温度实测为60℃左右，风扇位的温度为30℃左右，极大的降低了光衰减的速度延长了使用寿命，也确保车灯在长时间的使用过程中保持高亮度。
IXKK的车灯采用的是原装美国进口的科锐XLamp XHP50大功率芯片，这款极高性能、高可靠性的车灯专用光源的光效高达149流明/W，发光角度达120°，单颗芯片能够在19W输入功率条件下实现最高2546lm光通量。
LED汽车大灯安装位置，不知道大灯是竖着还是横着放？
都是横过来的！LED灯泡拧上去之后，LED的灯珠，应该是一面在左侧，一面在右侧，就对了！（中间那片金属片是竖着的）因为LED大灯的灯泡，都是两面发光的，这种安装法，主要是考虑到让灯光，左右的扇形尽量散开，照射面积更宽。所以行业标准就是这样的安装方式。另外，你说有透镜的也这样安装么？——我想回答你的是：没透镜的话，我还不建议你装LED呢！没有透镜的LED，灯光都是散光的，一点不聚焦，所以没透镜的车，一般不建议换LED的。
led大灯是竖着更亮。一般都是左右发光，就是竖着放，上下发光就横着放。
LED汽车灯节能：
LED汽车灯是由发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。
网上买的led汽车大灯怎么样？
从散热和聚光两个方面去进行比较；
一、散热，目前主要分：铝铜导热+内置风扇（看设计，很多品牌LED汽车大灯还在用传统的散热孔设计），另外一种是金属编织带散热（经测试这种方式效果不理想），LED的工作结温大多高达110-120度，灯珠由于高温光衰会很快变暗。千万不要选购那种连散热都没有的LED汽车灯泡，过不了多久全报销了。
二、聚光，聚光效果不好会导致炫光、像氙气灯一样的，所以LED灯珠除了发光亮度比较好外、聚光相求也要相对较高才行。
到此，以上就是小编对于汽车led车灯行车灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车led车灯行车灯的3点解答对大家有用。