汽车led车灯行车灯,led行车灯的好处
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车led车灯行车灯的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车led车灯行车灯的解答,让我们一起看看吧。
汽车led车灯怎么样亮吗?
车灯是用来照亮行车道路的,安全第一,不能一味追求亮度,在亮度、铺路效果、显色指数、穿透力、视觉效果以及安全性等方面,需要找一个最佳平衡点。
卤素灯泡发的是黄光,色温2700-3000K,在雨雾天的穿透力强,但亮度不够,太暗了。
氙气灯亮度很高,但非常刺眼,对面来车很难受,而且温度高达300-400度,容易把灯座烤化和把灯罩烤黄,而且启动有延迟,要慢慢才全部亮起来,因为温度高了,性能也不稳定,使用寿命短,非常耗电。
LED大灯发出的光比氙气灯要柔和,没有氙气灯那么刺眼;高亮度,铺路均匀,不会像氙气灯或卤素灯泡那样一块一块的,坐在驾驶室里看LED大灯的铺路是很舒服的,不易视觉疲劳。
也就是说,现在车主们改装,较多采用的是用LED大灯,这也是必然的趋势。您可能没有用过汽车LED大灯,但家用的LED灯应该是用过的了,家用LED灯又亮又省电又稳定,对吧?家用LED灯和汽车LED大灯的基本发光原理是一样的。
LED大灯非常省电,就美国改装市场畅销的品牌 IXKK LED车灯来说,功率才36W,能耗仅仅是原车卤素灯泡的60%,但亮度是原车卤素灯泡的5倍;而且,LED大灯是瞬间全亮,支持频闪,温度也低,点亮一小时后温度60度左右,比卤素灯泡的150-200度,或氙气灯的300-400度低很多,因为LED大灯温度低,所以,性能也稳定很多,使用寿命超过50000小时。
IXKK 汽车LED大灯具有专利的一体化外观和散热结构设计,外形精致小巧,真正实现无损安装,无需布线或穿孔;采用航空铝材、进口12000转高速静音风扇、纯铜超导热芯等三效散热通道、能将灯具工作时产生的热量迅速消散,灯体温度实测为60℃左右,风扇位的温度为30℃左右,极大的降低了光衰减的速度延长了使用寿命,也确保车灯在长时间的使用过程中保持高亮度。
IXKK的车灯采用的是原装美国进口的科锐XLamp XHP50大功率芯片,这款极高性能、高可靠性的车灯专用光源的光效高达149流明/W,发光角度达120°,单颗芯片能够在19W输入功率条件下实现最高2546lm光通量。
LED汽车大灯安装位置,不知道大灯是竖着还是横着放?
都是横过来的!LED灯泡拧上去之后,LED的灯珠,应该是一面在左侧,一面在右侧,就对了!(中间那片金属片是竖着的)因为LED大灯的灯泡,都是两面发光的,这种安装法,主要是考虑到让灯光,左右的扇形尽量散开,照射面积更宽。所以行业标准就是这样的安装方式。另外,你说有透镜的也这样安装么?——我想回答你的是:没透镜的话,我还不建议你装LED呢!没有透镜的LED,灯光都是散光的,一点不聚焦,所以没透镜的车,一般不建议换LED的。
led大灯是竖着更亮。一般都是左右发光,就是竖着放,上下发光就横着放。
LED汽车灯节能:
LED汽车灯是由发光二极管直接由电能转化为光能,较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10,能更好的节省油耗,保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。
网上买的led汽车大灯怎么样?
从散热和聚光两个方面去进行比较;
一、散热,目前主要分:铝铜导热+内置风扇(看设计,很多品牌LED汽车大灯还在用传统的散热孔设计),另外一种是金属编织带散热(经测试这种方式效果不理想),LED的工作结温大多高达110-120度,灯珠由于高温光衰会很快变暗。千万不要选购那种连散热都没有的LED汽车灯泡,过不了多久全报销了。
二、聚光,聚光效果不好会导致炫光、像氙气灯一样的,所以LED灯珠除了发光亮度比较好外、聚光相求也要相对较高才行。
到此,以上就是小编对于汽车led车灯行车灯的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车led车灯行车灯的3点解答对大家有用。