修理车灯led，修理车灯需要多少钱
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修理车灯led的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修理车灯led的解答，让我们一起看看吧。
汽车led灯通电后一闪一闪什么原因？
led灯珠与led驱动电源不匹配，二，可能是驱动电源坏了，只要换上另一个好的驱动电源就不闪了。
三，如果驱动有过温保护功能，而灯具的材质散热性能够达到标准驱动过保护开始。也会闪。
大众换led灯泡通电闪烁应该是感应电，因为很多线路是一起套管或靠得很近，一条通电其它的会产生感应电，而LED只要很小的电流就会点亮。建议改氙气灯加装双光透镜，实现原厂氙气模式是最优方法。
以下是汽车大灯的相关信息：
1、原车大灯的功率-般情况下在55w，工作电流为4.5A上下，而LED灯的功率一般情况下只有20w-25w，起动电流一般情况下有4A-8A才能够正常起动，而起动成功后，工作电流只有1.5-3A上下，这个时候开车电脑那么就会监测到电流不正常。
2、有的车辆是通过仪表盘提示报警，而有的车辆则是自动关闭，而关闭了以后，因为车辆电源开关已经开启，车辆那么就会再次点灯，出现的现象就是车辆的灯光不断的频闪，这样子的状况需要用到安定器或解码器。
led灯通电后一闪一闪可能是两种原因造成的：
1、线路接触不良，开关或接头等地方松动了，led灯就会一直闪；
2、LED灯的驱动电源供电不足，这时候就需要维修或更换LED驱动了。
这时候可以先检查是否是线路问题，如果有的线路出现半断不断的情况，也会导致led灯一直闪，然后检查接头、开关时候等地。
led大灯开启后持续闪烁是什么故障？
分析如下：造成LED光源不停的闪烁或者一亮一灭的情况一共有四种可能性：
1、LED灯珠与LED驱动电源不匹配，正常单颗足1W灯珠承受电流：280-300mA,电压：3.0-3.4V，如果灯珠芯片不是足功率的就会造成灯光光源频闪现象，电流过高灯珠不能承受就一亮一灭，严重现象会把灯珠内置的金线或者铜线烧断，导致灯珠不亮。
2、可能是驱动电源坏了，只要换上另一个好的驱动电源，就不闪了。
3、如果驱动有过温保护功能，而灯具的材质散热性能不能达到要求，驱动过温保护开始工作也就会有一闪一灭的现象，例如：20W投光灯外壳用来装配30W的灯具，散热工作没有做好就会这样了。
4、如果户外灯具也有频闪一亮一灭现象，那就是灯具进水了。后果就是闪着闪着就不亮了。灯珠和驱动就坏了，驱动防水做的好的话，就只是坏掉灯珠，更换光源即可。拓展资料关于LED灯2、半导体晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体，在这边主要是电子。但这两种半导体连接起来的时候，它们之间就形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子就会被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED灯发光的原理。而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。
60伏LED车灯如何修复？
查找LED灯故障的部位
LED灯的核心部件为灯板和驱动器两个部件，最容易出问题的也是这两个部件。
1、区分灯板故障还是驱动器故障
首先我们要搞清楚是灯板故障还是驱动器故障，方法如下：
使用万用表调到电压档，测量驱动器输出端的电压，也就是接灯板那两条线之间的电压，如果电压正常，则驱动器没有问题，确认就是灯板的问题。如果电压不正常，那么自然是驱动器的问题。这个时候还应附带测一下灯板，防止灯板和驱动器一起损坏，测灯板，可以采用蜂鸣档位测定，通就是没坏，不通就是损坏。
2、LED灯板故障查找
当确定了是灯板故障的问题后，就可以查找具体故障的位置。LED灯板一般是由多个LED灯珠串联组成的，其中某一个灯珠损坏，所有的灯珠都不会发光。所以我们就是要找到其中损坏了的灯珠。
查找那个灯珠故障，首先可以目测观察，一些发黑的灯珠就是烧坏的，可能是一个，也可能是多个。其次可以采用万用表去一个个的测量，注意这些灯珠其实就是发光二极管，分为正负极。没有万用表也可以在灯珠两端加直流电的方式，测定是否发光。这样的方法基本都能检查出来是哪个灯珠故障了。
到此，以上就是小编对于修理车灯led的问题就介绍到这了，希望介绍关于修理车灯led的3点解答对大家有用。