led车灯需要加散热孔吗，led车灯需要加散热孔吗视频
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于led车灯需要加散热孔吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍led车灯需要加散热孔吗的解答，让我们一起看看吧。
LED近光灯为什么要加风扇？
LED大灯开启的时候会产生较大的热量，如果没有散热的话 对影响灯的寿命。所以一般都配高风量的小型的散热风扇。
时下运用较广的主动散热有以下几种形式：液压风扇散热，双滚珠风扇散热，涡轮风扇散热即液压轴承风扇：是一种在轴承内刻了一种特殊螺旋槽，使轴承转动时润滑油受到挤压均匀分布在轴与轴套之间形成一种浮力托住轴心，以减少摩擦力，降低噪音的散热技术。
led双光透镜是带风扇好还是不带好？
带风扇好
虽然透镜大灯都有风扇散热，但是大灯总成封装之后再盖上防尘盖，等于密闭空间，散热器再厉害热量也排不出来不是吗！虽然大灯总成上有1cm大的排气孔，但是作用微乎其微，设计作用就是释放热膨胀压力的。所以有没有专用人士解释一下，是不是目前所有的透镜大灯都是硬抗热量的，我测试一下两个的装密闭纸箱里面，开4个小孔，测试半个小时，打开后透镜上散热器非常热，手不敢碰
带风扇好。增加散热性。
LED透镜对产品工艺要求比较高，包括LED灯珠、散热性能等，所以稳定的LED透镜产品价格与氙气灯透镜相比较高，因为LED属冷光源，色温大多在5500K-6000K，色温6000K左右的产品，灯光效果大多偏白，在雨雾天穿透性没有那么好，所以这也是LED的缺陷。大家尽量选择在5500K色温左右的LED透镜
风扇散热好 LED大灯对温度变化比较敏感，高温下一直持续点亮LED灯，就容易发生降低功率、使用寿命降低等情况，所以大灯的散热性决定了大灯的使用寿命。
风扇散热：风扇是主动散热，当光源点亮时，大灯的风扇就开始运作。从结构来讲，风扇的LED大灯结构紧凑、屁股短，能安装的车型比较多，不需要打孔，不破坏原车结构；散热带的LED因为散热带一般较长，不少车型需要在后盖上打孔安装。
散热带散热：散热带工作需要达到一定的温度，依靠空气的自然对流，通过散热片将热量散发到空气中。
部份车辆安装散热带的后，由于空间不足，散热带无法打开，从而影响到散热效果。
改装led大灯后可以不盖防尘罩吗？
led大灯是需要安装防尘罩，由于现在很多led大灯都是后部带铝合金加风扇吹风散热，一般汽车装上灯泡后还需要盖上防尘盖，而防尘盖是密封，但盖上就造成失去对流，将无法散热。
可以使用通用型防尘罩，这是一种可以把LED大灯的散热或风扇露出来的防尘罩，这样解决了防尘问题，也解决散热问题，提供更好的散热环境。
为什么在前照灯中使用散热设备？
车灯需要散热的一般都是LED大灯，因为虽然相同功率下LED发热量要比卤素灯低很多。但是LED属于半导体器件，对温度敏感，不耐高温，而LED灯除了灯珠在还有电路板等控制元器件，他们在运行中会发热。如果散热不良会严重缩短LED灯珠寿命、亮度。卤素灯则耐高温，完全不需要散热。所以LED灯泡要么带散热片、要么带风扇的原因
LED大灯是风扇的散热好，还是散热带的散热好？
风扇散热好 LED大灯对温度变化比较敏感，高温下一直持续点亮LED灯，就容易发生降低功率、使用寿命降低等情况，所以大灯的散热性决定了大灯的使用寿命。
风扇散热：风扇是主动散热，当光源点亮时，大灯的风扇就开始运作。
从结构来讲，风扇的LED大灯结构紧凑、屁股短，能安装的车型比较多，不需要打孔，不破坏原车结构；散热带的LED因为散热带一般较长，不少车型需要在后盖上打孔安装。
散热带散热：散热带工作需要达到一定的温度，依靠空气的自然对流，通过散热片将热量散发到空气中。
部份车辆安装散热带的后，由于空间不足，散热带无法打开，从而影响到散热效果。
到此，以上就是小编对于led车灯需要加散热孔吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于led车灯需要加散热孔吗的5点解答对大家有用。