led车灯变黄了，车灯led灯光变黄
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于led车灯变黄了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍led车灯变黄了的解答，让我们一起看看吧。
led大灯发黄是怎么回事？
LED大灯发黄可能是因为长时间使用、灰尘积累和紫外线等多种因素导致的。
LED大灯是由多个发光二极管组成的，长时间使用容易使LED发生老化、损坏，导致大灯发黄；同时，灰尘会影响灯光的亮度和扩散效果，也会导致大灯发黄；此外，紫外线也会降低LED大灯的使用寿命和亮度，使大灯逐渐变黄。
如果要避免LED大灯发黄，可以定期清洗，减少紫外线暴晒，及时更换老化的LED，这样可以延长大灯的使用寿命并保持其亮度。
汽车的前大灯是由聚碳酸酯塑料构成，这使前大灯更耐久，但它也会导致潜在的危险—堆积氧化。当太阳照在大灯上，使大灯表面的聚碳酸酯塑料的孔扩大，这加速了大灯内的氧化、发黄，同时也使污垢和碎片附着在车灯的外表面。
预防的话可以经常擦洗大灯总成表面。汽车在行驶过程中，车身肯定会粘上一些污物，汽车大灯也一样，所以要定期的用软布擦洗大灯表面，避免污物时间长了粘的更紧，就更洗不掉了。不要将车停在阳光猛烈的地方，尽量停在背阴处。汽车大灯表面发黄的最主要的原因就是阳光暴晒，所以避免阳光暴晒也是最简单的避免大灯变黄的方法。
用的时间长了
大众led原厂大灯约6年以上就会开始发黄了，发黄很多情况下是因为长时间的在太阳下暴晒导致的，灯壳子在长时间暴晒下起了一些化学反应，起了一层类似雾的东西，这和大灯壳子的材质有很大关系。而有时候自己换大功率的灯泡也会导致灯壳子发黄。
led灯光发黄不发白？
led灯芯片一般不需要清洗，只需要对外面的灯罩处理即可。 现在大多数发白光的LED灯是由发蓝光的LED芯片表面涂一层发黄光的荧光粉构成的，这层荧光粉受到蓝光的照射，会发出黄色的光，蓝光和黄光混合后，合成为白色光。
黄光的荧光粉厚度的不同，使黄、蓝光比例的不同混合比，又分为暖白和冷白。所以led灯芯片表面发黄色的粉胶混合物的荧光粉是正常的，有的灯条做了进一步透明树脂涂层。由于往往外面有灯罩遮挡，芯片一般不需要清洗。清洗还会造成芯片的损坏。
白led灯咋变黄灯了？
白光LED其原理是：用发出蓝光或者紫外光的芯片激发荧光粉令其发出黄光，然后蓝光和黄光混合可得到白光。
灯能发出白光和黄光，说明光源是好的，开了一段时间后变黄了，估计白光的那路灯电路可能是因温度过高而自动保护了，使LED不能正常点亮，而黄色的一路是好的，故黄灯开始发光，这是灯的质量问题。
出现这种问题，主要是因为家里的电压不是特别稳定，电压偏低就会造成只亮黄色白色不亮了，不亮黄白灯的情况。当家里的电压达到2.5伏的时候，黄色白色的 LED 灯就不能够正常工作，想要让它点亮，需要达到3伏以上的电压才可以。
二、解决方法
如果确定了是电压不足的情况，这时候我们可以采用以下的方法来解决。
1、电阻法。首先需要关闭掉家里的电源，用万用表来测量一下 LED 灯的电阻，看一下是否发光。如果说 LED 的电阻值比较小，比如在3.5以下，这时候就需要更换一个新的，而且安装的时候采用串联、并联的方法，要采用比较细的铜线来连接。
1、LED芯片发热产生的高温将导光板烧焦的结果。
2、外部使用环境导致导光板上附着的污渍渗透进导光板的结果。
3、导光板自身发生的物质变化导致的。
二、led面板灯发黄怎么处理
1、如果发黄在导光板的表面而且每模发黄位置不固定，那就是因为第一种原因，这种问题的产生主要要看热流道流道内有无死角，以及热流道温控有没有问题。
2、如果发黄位置在浇口附近，而且每模位置都固定，那就是因为第二种原因，这种问题的产生，主要是热流道热嘴浇口在高速高压下经剪切导致浇口区域温度拉高，这也是目前最难解决的发黄问题。想要解决这类问题，主要要考虑浇口区域的冷却问题。可以通过加运水，更改热嘴嘴头结构以及材质让其导热效果更好来解决此类问题。
3、如果是发黄位置在导光板角落，而且位置固定，那就是第三种原因了。困气的产生主要是模具本身的排气没有做好。模具里的气体主要有三种生成方式，一种是模具模腔内存在的自然空气；一种是塑胶没有干燥充分以及在高温下分解产生的微量气体；最后一种就是模具在使用过程中脱模剂，洗模水等使用不合理导致液体挥发产生的微量气体。针对气体的不同来源，我们通常采用的方法就是加大排气槽，做溢料槽，合理使用脱模剂等来解决。
到此，以上就是小编对于led车灯变黄了的问题就介绍到这了，希望介绍关于led车灯变黄了的3点解答对大家有用。