前车灯和led哪个好，前车灯和led哪个好一点
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于前车灯和led哪个好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍前车灯和led哪个好的解答，让我们一起看看吧。
车头大灯哪种好？
卤素大灯
相信这是大家最熟悉的大灯光源，它出现的时间最早，技术也相对最成熟，然而在主流的氙气和LED大灯面前，似乎有那么一点点过时。
优点：结构简单，价格便宜，在夜晚或雨雪雾天气有更强的穿透力。
氙气大灯
目前算是最主流的大灯光源，基本上所有主流家用车的售价区间都有可能会用到氙气光源。很多人把自己的卤素灯换成氙气灯就是因为它够亮！
优点：比卤素灯寿命更长，更省电，亮度也更高。
LED大灯
LED大灯基本上是出现在一些中高端的车型当中，而LED灯并不是像一些市面上鼓吹的那样，更亮更漂亮啥的，它最大的特点其实是体积比前两种灯更小，可以达成数量上的增加，从而达到改变照射角度等更先进的技术。
优点：亮度高，寿命更长，点亮速度更快，而且不容易达到技术瓶颈。
摩托车的疝气大灯和LED灯那种好？
1. 氙气大灯和LED灯相比各有优缺点，从长远看，LED灯会好于氙气灯。
2. 氙气灯和LED灯的色温、亮度、寿命都很高，而质量过关的LED更高、更长。
3. 氙气灯需要高压点燃，LED低压就可以，相对来说LED要简单安全。
4. 氙气灯耐高温，而LED怕高温，LED需要很好的散热手段和技术。
5. 氙气灯点燃、复燃需要一些时间，而LED直接可以点燃。
6. 当前氙气灯技术成熟。而LED的散热技术还需提高，目前市场LED低劣产品较多，给LED灯带来了不好的影响。
7. 氙气灯是玻璃外壳，怕磕碰，LED储运方便。
摩托前大灯用什么最好？
摩托车什么大灯好？ 现在市场上有三种灯，一是原厂配的灯泡，叫原车卤素灯泡，二是LED大灯，三是氙气灯。这三种灯哪种好呢？ 摩托车出厂的时候，配的是卤素灯泡，一般是12V，35W的，用过的就知道，原车卤素灯泡的亮度是不够的。 第二种是LED大灯，现在人们改灯一般都是用LED大灯的了。 又亮又省电是LED大灯最显著的特点。LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。 摩托车LED大灯一般是18W或24W的，摩托车出厂时配的卤素灯一般是35W的，氙气灯一般是35W或55W的。而亮度LED大灯一般来说是卤素灯亮度的2.5-4倍，现在人们进行车灯改装，一般都是用LED大灯的，不会用氙气灯， 氙气灯是前几年LED大灯没有出来之前用的。 氙气灯是用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，想想也知道，把电压由12V提升到23000V需要多少能量，因此，氙气灯在启动的时候是非常非常耗电，非常亏电瓶。而LED大灯不需要安定器，不需要提升电压，很省电。 由于氙气灯要提升电压，而提升电压需要一个过程，这也决定了氙气灯在启动的时候有一个延迟，就是要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。而LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电就亮了。 再说说发热方面：氙气灯和卤素灯是造电能转化为热能，在发光的同时产生了大量的红外线，发热量非常大，特别是氙气灯点亮二十分钟后，温度高达300-400度，把灯碗烤黄，甚至把灯座烤化。而LED大灯的发光原理是冷光源发光，就是前面说的“荧火虫”的原理发光，发热量是很低的，就拿现在市场上非常流行的“九加一摩托车LED大灯M3H”为止，点亮20分钟后，可以用手去拿都没有问题，发热量很低，这么低的发热量，没有任何一个灯种可以媲美！ 我以前是修车的，现在不修车了，玩车，但由于声名在外，时常有朋友叫我过去帮装车或改灯，因此，对摩托车和车灯是比较熟悉的。 噢，不知不觉打了好多字了，就像在练习五笔打字一样，希望能对你有点帮助。呵呵。
到此，以上就是小编对于前车灯和led哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于前车灯和led哪个好的3点解答对大家有用。